耐熱高壓泵葉輪沖刷磨損的修補(bǔ)方法
耐熱高壓泵在長期使用過程中,受到泥沙、水流、介質(zhì)的侵蝕,高溫高壓泵葉輪會(huì)逐漸磨損、腐蝕甚至損壞。葉面常形成溝槽或條紋,或被空蝕破壞,葉面出現(xiàn)蜂窩狀孔洞甚至穿孔。如葉片在鑄造過程中有氣孔、砂眼或夾渣,操作后表面易產(chǎn)生氣孔,甚至裂紋。
耐熱高壓泵葉輪沖刷磨損的修補(bǔ)方法
耐熱高壓泵葉輪的修復(fù)方法有多種,如采用ARC聚合物復(fù)合涂層,粉末噴涂(焊),環(huán)氧樹脂涂層,橡膠和尼龍復(fù)合材料修補(bǔ),以及不銹鋼鑲嵌、堆焊等。使用環(huán)氧樹脂聚合物材料進(jìn)行涂裝,施工方法簡單,造價(jià)低,涂裝效果好。有以下五種常用的修復(fù)方法:
一、補(bǔ)銅線法。
如有氣蝕針孔,只要其氣孔無連接件,可用紫銅絲打人針孔,用銼刀銼光即可。加工前用磨光機(jī)把葉片上的鐵銹、污物清除掉,用氧炔焰吹出氣孔內(nèi)的雜物,再用尖手錘將適當(dāng)粗細(xì)的紫銅絲填入孔內(nèi),將紫銅絲擠壓、擠實(shí)至孔內(nèi),最后用銼刀銼平。
二是氣焊修補(bǔ)法。
在炭火上加熱葉輪至400-500℃,在補(bǔ)焊處掛錫,再用氧乙炔焰將銅絲熔化到需要修補(bǔ)的溝槽或孔中,焊完后除去炭火,用石棉蓋蓋使葉片緩慢冷卻,以免產(chǎn)生裂紋。焊接完成后,根據(jù)原來的輪廓用銼刀進(jìn)行修整。
三是速成鋼補(bǔ)法。
速成鋼固化前是一種泥膠粘合劑,固化后強(qiáng)度高,硬度高,不收縮,不生銹,適用于在鋼、鐵等金屬材料出現(xiàn)氣孔、裂紋、砂眼等處進(jìn)行補(bǔ)膠修補(bǔ),具有很強(qiáng)的粘合效果。在修補(bǔ)之前,將擬修補(bǔ)部位的銹跡、污跡等清除,并進(jìn)行粗糙處理。移出速成鋼塑管內(nèi)的膠體,將膠體內(nèi)芯與外皮兩種不同顏色的物料用手迅速揉成一色(約1~2min),以熱軟為好。當(dāng)快速鋼膠未凝固前,用力粘合至修補(bǔ)處,并在粘合過程中多次用力(手或工具)壓實(shí),以提高膠料與葉片的粘合能力??焖黉撚不?,用銼刀銼。
第四,環(huán)氧樹脂的修補(bǔ)方法。
將環(huán)氧樹脂、乙二胺、鄰苯二甲酸二丁酯、丙酮按配比、順序倒入玻璃器皿中攪拌,攪拌均勻。注意膠粘劑在攪拌時(shí)的粘性,適量加入丙酮。最佳用量為20-30min,最佳用量為100min。以毛刷蘸取環(huán)氧樹脂,刷涂在葉片表面砂眼、氣孔上,刷涂時(shí)用尖錐輕輕擠壓砂眼、氣孔中間的氣泡,盡量均勻涂抹,同時(shí)用刮刀輕輕刮平壓實(shí)。在1-2h的時(shí)間內(nèi)將環(huán)氧樹脂刷涂2~3次。在最后的涂刷過程中,一定要使葉片表面平滑光滑。涂漆結(jié)束后,葉輪在20-30℃和低相對(duì)濕度環(huán)境中緩慢養(yǎng)護(hù)48h。待環(huán)氧樹脂完全固化后,用銼刀或磨光機(jī)磨光葉輪輪廓線和表面凸起部分。
五是堆焊修復(fù)法。
堆焊前,用砂輪機(jī)打磨空蝕部位,清除表面的銹跡、雜物,直到露出光亮的金屬體,使堆焊層與葉片更牢固結(jié)合。清潔完畢,將葉輪置于炭火中預(yù)熱。使用與刀片材料相同的焊條或不銹鋼焊條,應(yīng)不脫皮,不破片,保持干燥,除去水分,避免在堆焊時(shí)產(chǎn)生氣孔。堆焊時(shí),應(yīng)采用來回焊接,也可采用分層交叉壓焊,減少每次堆焊量,防止葉片熱集中,產(chǎn)生應(yīng)力變形。焊接完成后,用磨光機(jī)對(duì)葉片進(jìn)行整修。修理過的葉輪,要進(jìn)行靜平衡測試。避免因葉輪高速旋轉(zhuǎn),因附加重量不平衡而產(chǎn)生離心力,造成泵振動(dòng)。