對于高壓柱塞泵，當氣缸體端口表面的劃痕較淺時，球面端口的摩擦副應采用磨削法進行修正；當氣缸體端口表面的凹槽較深時，先用“表面工程”方法填槽，再進行打磨，不允許盲目打磨，使層變薄或漏鋼。

在磨削氣缸體和液壓泵之前，測量總厚度規(guī)格和應磨掉的規(guī)格，然后補償?shù)秸{(diào)整墊上。當配流盤研磨量較大時，應在研磨后從頭進行熱處理，以硬化該層的硬度。將配油盤放在通道或平板玻璃上，然后將氣缸體放在配油盤上，在氣缸孔內(nèi)寫入柴油，并每隔一段時間進行注油，即一個孔注滿油，一個孔不注滿油，塞孔內(nèi)柴油不泄漏或連通，表明缸體和分配盤磨削合格。

高壓柱塞泵的使用壽命與正常使用維護、液壓油的數(shù)量和質(zhì)量、油的清潔度有關(guān)。同時也是延長高壓柱塞泵使用壽命，減少油中微粒磨損的主要途徑之一。

高壓柱塞泵是液壓系統(tǒng)的主要設備。它依靠活塞在氣缸體中的往復運動來改變密封操作腔的容積來完成吸油和壓力。柱塞泵具有附加壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，廣泛應用于液壓機、工程機械、船舶等高壓、大流量、大流量的場合。